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其次是裝配時有異物進入及(ji)密封材料質量不好。其后果則是動(dong)作緩慢、無力，嚴重時還會(hui)造成活(huo)塞(sai)及(ji)缸(gang)筒的損壞，出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象。處理方法是調整速度控制閥(fa)，對照安(an)裝說明應做必要的操作和改(gai)進。

(2)液(ye)壓回路泄漏。包括閥及液(ye)壓管(guan)(guan)路的泄漏。檢修(xiu)方法是通(tong)過操縱(zong)換向(xiang)閥檢查并消除液(ye)壓連接(jie)管(guan)(guan)路的泄漏。

(3)液壓油(you)經溢流閥旁(pang)通回油(you)箱。

一般地說(shuo)，測(ce)量(liang)(liang)(liang)時造成深度不(bu)(bu)大的(de)(de)細長形(xing)劃(hua)傷(shang)是輕微的(de)(de)，不(bu)(bu)影響運行精度，但如果測(ce)量(liang)(liang)(liang)桿頭尺(chi)寸調節不(bu)(bu)當(dang)，測(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭硬行嵌入，會(hui)造成較(jiao)為(wei)重度的(de)(de)傷(shang)痕。解決此問題(ti)的(de)(de)對策，首先是測(ce)量(liang)(liang)(liang)出調節好的(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)(liang)頭的(de)(de)長短(duan)度，此外，用一張只在測(ce)量(liang)(liang)(liang)位置上開孔的(de)(de)紙(zhi)帶，貼在缸壁內表面，即(ji)不(bu)(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)上述形(xing)狀劃(hua)痕。測(ce)量(liang)(liang)(liang)造成的(de)(de)輕微劃(hua)痕，一般用舊砂(sha)布(bu)的(de)(de)反面或馬糞(fen)紙(zhi)即(ji)可擦(ca)去。

①缸體組件

缸(gang)(gang)體組件由(you)液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)與(yu)端蓋(gai)組成,缸(gang)(gang)筒(tong)與(yu)端蓋(gai)有多種聯接(jie)形式.

②活塞組件

活塞(sai)組件由活塞(sai)與活塞(sai)桿構(gou)成,活塞(sai)和活塞(sai)桿除常用的螺(luo)紋(wen)聯(lian)接(jie)外,也可采用'非螺(luo)紋(wen)式'聯(lian)接(jie). ③密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)

在活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿的(de)運動部分(fen)(fen),端(duan)蓋(gai)和缸筒間的(de)靜(jing)止部分(fen)(fen)等(deng)處(chu)都需要(yao)設(she)置可(ke)靠的(de)密封(feng).密封(feng)是(shi)提高系(xi)統性能與效率的(de)有效措施.

④緩沖裝置

大型,高速及精(jing)度的液壓缸(gang)應設(she)有緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)(zhi),常見的液壓缸(gang)緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)(zhi)有環狀間隙(xi)式(shi)(shi),節流口可調式(shi)(shi)和節流口可變式(shi)(shi)等幾種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中(zhong)存在空氣將使其運動不平穩,當(dang)壓(ya)(ya)力(li)增大時會產生(sheng)絕熱壓(ya)(ya)縮(suo)而造(zao)成局部(bu)高溫,因此應在液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)高部(bu)位上設置排氣裝置.

排(pai)氣裝置(zhi)通常(chang)有珠(zhu)形閥(fa)式排(pai)氣閥(fa)和錐形閥(fa)式排(pai)氣閥(fa)兩種(zhong)形式.

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